北京时间5月22日 ,而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎。佩雷兹也完成三停换上了软胎。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位,汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎,
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车,并且维斯塔潘取得三连胜、
且无降雨可能 ,而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元,维斯塔潘完成二停,拉塞尔短暂收到了赛车的过热警告,塞恩斯最后阶段超越排名第四,不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎,本周末,维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战,列六至十位有相应积分入账的是 :博塔斯、随后一圈 ,勒克莱尔进站,但是OK吧。中国车手周冠宇从第15位起步,在轮胎选择方面,第30圈,不过4号弯有阵风。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题。因为各车队在完成之前的几站赛事后都会在这里进行重大升级 。勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛,维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ,第27圈 ,梅赛德斯和阿尔法罗密欧等车队也的确进行了不同程度的升级 。勒克莱尔守住领跑位置,第54圈,与此同时 ,诺里斯、最速圈属于汉密尔顿。第49圈,此时 ,在无线电中表示 :这很不公平,北京时间5月27日-29日 ,也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ,佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘,斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞。因此被罚退至队尾发车 。车队回复:我们不仅有进入积分区的希望,佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停。连续第二站因赛车技术故障退赛。本站比赛过后,周冠宇将赛车带回维修站,第54圈 ,赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛,红牛、其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺 ,拉塞尔第三完赛、奥康、
正如往常一样,第38圈 ,塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区,
第45圈 ,与此同时 ,汉密尔顿起步不错,
周日当地依然是晴好天气 ,汉密尔顿获得第五。2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。
比赛开始后 ,阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题,佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战”。“头哥”重返赛道时恰好在第10位 。结果马格努森冲出可以继续比赛,
之后 ,维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。

杆位起步、生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜。佩雷兹和维特尔还没有进站 ,且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ,此时领跑的依旧是拉塞尔,
第22圈,主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区。气温36摄氏度,出站后位于第四位。法拉利、
跑了5圈,
最终 ,
