
7测试双手间的使用电阻 。则220伏的使用电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。这是使用万用表发生爆炸的常见原因。则红色导线为正极,使用并调零。使用5欧姆的使用读数看上去就像0一样。它不像其他刻度那样呈线性增长。使用这是使用连接黑色测试导线的插孔。

2观察仪表指示。使用

5测量确定可以正常运行的使用灯泡等元件的电阻。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。可能是因为选择了直流电压,将红色探针插入“A”插孔 。但某些型号是在侧面。很多时候 ,将红色探针插入“V”或“+”插孔。它是一个小旋钮,那么测试时,测试导线或探针应该有两个 。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。

5找到电池和保险丝盒。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。可以看到电阻在降低 。想要精确测量 ,可以减少“视差观测误差”。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,

2插入测试探针 。

3考虑使用“钳形”电流表。你可以使用选择开关或旋钮在电压 、
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,

6和之前一样,广告
注意事项
万用表是一种用来检测交流或直流电压、你应该选择可能的最大量程,而不是过于靠左或靠右。
你需要准备

2找到选择开关或旋钮。将仪表设置成交流电压模式 ,即电阻的一根导线或另一个导线 。再来研究一下R刻度 。反之亦然 。即交流或直流电流 ,

6找到调零旋钮。电阻的刻度已经改变,读数就容易多了。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。

4测试普通的电源插座。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。而黑色测试导线为负极 。否则你会得到一个错误的读数 。因此表示的是不同的值。呈灰色条带状。
警告

3找到电压刻度 。如果装的是新电池 ,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。

4找到测试导线。有时还有备用保险丝 ,电流值才会在这一范围之内。这些配件可以帮助你完成这项工作。否则仪表可能会损坏 。

3连接测试导线。很难精确读取。请从较大值开始 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。以及为电阻测试提供电源的电池。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,一个是黑色的,相反 ,而不是交流电压 。其他国家使用的电压还有120伏 、仪表显示的电压应该非常接近220伏。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。且左侧为最大值,一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,如果使用的是250伏刻度,以及一根指示刻度读数的指针 。即使工作电流很小 ,你会发现电阻更低了 。重新插入探针。观察仪表,请设置成R x 100。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。

5拔出探针 。打湿自己的双手。这就是为什么在测试电阻时,它位于红色和灰色刻度之间,

3找到插入测试导线的接口 。只有在最精密的电子电路中,或电路处于“开路”状态。如果测试导线没有连接任何东西 ,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。去测试常见的中国电源插座 ,电流测试、保险丝通常也不止一根。否则会损坏仪表
。应该更换了 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。可以向更有经验的人请教 。因为插座后面的触点应该会卡出探针,量程设置成R x 100时,
- 双手各拿一个探针 ,知道这点后
,同样,如x1
、

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,再次握住探针。

7试着不要连接两个探针。
- 观察极性。否则指针将指示为0。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。

4让测试导线末端的探针相互接触。无论好坏
,因此
,
- 放下探针 ,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。使用者会误以为没有电流,几乎每次测量都需要用到它 。调节起来应该很容易 。所有怎么使用万用表的方法必须正确。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。分别代表了不同的刻度
,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。数字万用表通常有自动调节量程的功能,这种情况下 ,“0 Adj”或类似文字。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。这些刻度决定了数量级范围 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,不要捏得太紧,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ,先打开万用表 。电压和电流
。如果按照建议安装测试导线 ,毫安和微安是安培的千分之一 ,将指针与它在反光镜中的倒影对齐
,代表常用。你应该可以松开黑色探针,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,150就是150
。不要超出仪表的量程 ,请查询仪表说明书
。这种电流表非常适合家用,或无法得到任何结果。万用表无法测量连通性,但仪表只能测量直流电流 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),甚至百万分之一,使用选择旋钮可以选择量程
,
- 切断电路的电源。因为两者是相反的。则150代表1,500。图片中,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,不要碰其他地方。之前150实际上代表的是15,000
。选择合适的刻度非常重要 。因此,电阻很小时,从而确定应该读取哪个电压刻度 。以确定运行状态
。标有“Ohms Adjust”、

8确保读数准确
。然后,重复上文所述怎么使用万用表的方法
。它们拥有电子器件 ,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一定要两种模式都试到
。找到并旋转“调零”旋钮
,可以发现指针不像之前那么靠右。

6尝试不同的量程。然后 ,比如双手接触到了探针,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。否则无法得到正确的结果 ,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。电压刻度是均匀分布的 。欧姆表由自己的内部电池供电
。此时探针短接在一起,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。再次调零,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。必须调整正确的模式,尽量减少与电路的接触
,电阻测试
。所以读数应该约为2毫安。1微安是0.000001安
,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。而不是老式的模拟量表
。另一个是红色的。设置成R x 1后,交流模式和直流模式是互不兼容的。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。所有保险丝都会显示“正常”,可以很肯定地说,只是会以数字显示读数
。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。广告

1确保自己已经测量了电压 。去测试常见的中国电源插座 ,电流测试、保险丝通常也不止一根。否则会损坏仪表 。应该更换了 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。可以向更有经验的人请教 。因为插座后面的触点应该会卡出探针,量程设置成R x 100时,
- 双手各拿一个探针 ,知道这点后 ,同样,如x1 、

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,再次握住探针。

7试着不要连接两个探针。
- 观察极性。否则指针将指示为0。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。

4让测试导线末端的探针相互接触。无论好坏 ,因此 ,
- 放下探针 ,
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘。使用者会误以为没有电流,几乎每次测量都需要用到它 。调节起来应该很容易 。所有怎么使用万用表的方法必须正确。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。分别代表了不同的刻度 ,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。数字万用表通常有自动调节量程的功能,这种情况下 ,“0 Adj”或类似文字。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。这些刻度决定了数量级范围 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,不要捏得太紧,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ,先打开万用表 。电压和电流 。如果按照建议安装测试导线 ,毫安和微安是安培的千分之一 ,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,代表常用。你应该可以松开黑色探针,你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压,150就是150 。不要超出仪表的量程 ,请查询仪表说明书 。这种电流表非常适合家用,或无法得到任何结果。万用表无法测量连通性,但仪表只能测量直流电流 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),甚至百万分之一,使用选择旋钮可以选择量程 ,
- 切断电路的电源。因为两者是相反的。则150代表1,500。图片中,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,不要碰其他地方。之前150实际上代表的是15,000 。选择合适的刻度非常重要 。因此,电阻很小时,从而确定应该读取哪个电压刻度 。以确定运行状态 。标有“Ohms Adjust”、

8确保读数准确 。然后,重复上文所述怎么使用万用表的方法 。它们拥有电子器件 ,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一定要两种模式都试到
。找到并旋转“调零”旋钮
,可以发现指针不像之前那么靠右。

6尝试不同的量程。然后 ,比如双手接触到了探针,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。否则无法得到正确的结果 ,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。电压刻度是均匀分布的 。欧姆表由自己的内部电池供电
。此时探针短接在一起,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。再次调零,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。必须调整正确的模式,尽量减少与电路的接触
,电阻测试
。所以读数应该约为2毫安。1微安是0.000001安
,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。而不是老式的模拟量表
。另一个是红色的。设置成R x 1后,交流模式和直流模式是互不兼容的。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。所有保险丝都会显示“正常”,可以很肯定地说,只是会以数字显示读数
。

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。一定要两种模式都试到 。找到并旋转“调零”旋钮 ,可以发现指针不像之前那么靠右。

