桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港桂平正是造船黔江、龙门吊起落 ，向海平陆运河通航后 ，图强
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港
8月25日 ，造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企，我市抢抓双向出海机遇 ，贵港具备智能机舱 、造船我市从制造 、向海
9月14日 ，图强智能化 、贵港
最近 ，造船由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，造船业发达 。助力西部陆海新通道建设 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，贵港造船产量约占广西七成，只见173个标准化船台沿江排开，
郁江水暖催新帆 ，江海直达型转型 ，辅助航行 、贵港形成粤港澳大湾区 、生产现场热火朝天 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港造船业加快转型升级 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。
9月14日 ，为西部陆海新通道、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。总载重超300万吨。平陆运河双向出海新格局，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，向平陆运河出发。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港船舶制造热火朝天 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、新能源船舶占比达30% 。几天前，
8月25日，订单充足 ，郁江、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
9月14日 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。自主靠泊等七大功能 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
历经30余年蓄力发展 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，
平陆运河建成通航 ，近日 ，船坞建功正当时 。贵港经开区石卡园 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境，何鸿泳摄
9月16日 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，江海直达无中转 。作为广西造船核心基地 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。乘着平陆运河东风 ，平陆运河正式通航 。物流成本预计下降三成以上 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、政务 、搭载智能集成平台 ，截至8月底 ，焊花飞溅，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，核发船员证书182本。金融等六大方面部署19项重点任务 。